陶瓷颗粒防滑路面的施工流程详解

陶瓷颗粒彩色防滑路面采用环氧树脂或 MMA 树脂粘接彩色陶瓷骨料，施工分基层处理→底涂→撒布骨料→固化清理→罩面保护五道工序。厚度 3–6mm 即可达到良好防滑性能，摩擦系数 BPN ≥70。

第①步 基层处理

基层要坚固、干燥、洁净。混凝土或沥青基面需打磨除尘，裂缝与坑洞提前修补。基层含水率过高会影响粘结，施工前建议做含水率检测。

第②步 底涂

用环氧或 MMA 树脂打底，均匀刮涂，封闭基层毛细孔并增强附着力。MMA 类常温可施工、表干快；环氧类对基层含水率更敏感，但成本低一些。

第③步 撒布骨料

在底涂未固化前满撒彩色陶瓷颗粒，确保全覆盖、无露底。骨料粒径常用 1–3mm，颜色按设计选定。撒布要均匀，过厚会造成浪费、过薄则露底影响美观。

第④步 固化清理

待树脂充分固化后，回收未粘结的多余骨料（可重复使用）。常温条件下环氧需数小时、MMA 通常 1 小时左右表干。

第⑤步 罩面保护

涂刷透明罩面层，固定骨料、增强耐候与抗污能力。完成后厚度约 3–6mm，摩擦系数 BPN 可达 70 以上，雨天防滑效果明显。